TheCompozit carbon-carbon armatby Semicera este proiectat pentru a rezista la condiții extreme, oferind o rezistență și stabilitate de neegalat. Acest material de înaltă performanță este ideal pentru industrii precum aerospațial, apărare și auto, unde rezistența la temperaturi ridicate și stres mecanic este crucială. Cu un echilibru superior de greutate și durabilitate, compozitele Semicera sunt proiectate pentru eficiență și longevitate maxime.
Fabricat din avansatfibră de carbon de carbonși prelucrate pentru a spori durabilitatea, ReinforcedCompozit carbon-carbonoferă performanțe excepționale în medii cu stres ridicat. Fie că este vorba de ecranare termică, aplicații structurale sau sisteme de frânare de înaltă performanță, materialele compozite Semicera oferă soluții robuste.
Cheia succesului acestui material este procesul superior de armare, creând o structură de carbon armată cu fibră de carbon foarte rezistentă. Aceasta asigură căcompozit c/cîși menține integritatea sub sarcini termice și presiune extreme. Integrarea materialelor carbon carbon și compozite are ca rezultat o rezistență excepțională la oxidare și expansiune termică, făcându-l o alegere preferată pentru aplicații la temperaturi înalte.
Pe lângă proprietățile sale termice, compozitul Carbon Carbon este proiectat pentru ușurință de fabricare, permițând aplicații versatile într-o varietate de industrii. Semicera continuă să depășească limitele inovației, oferind soluții fiabile și de ultimă oră pentru medii solicitante.
Compozite carbon carbon:
Compozitele carbon/carbon sunt compozite cu matrice de carbon armate cu fibre de carbon și țesăturile acestora. Cu densitate scăzută (< 2,0 g/cm3), rezistență ridicată, modul specific ridicat, conductivitate termică ridicată, coeficient scăzut de dilatare, performanță bună la frecare, rezistență bună la șocuri termice, stabilitate dimensională ridicată, este acum în aplicare de peste 1650 ℃ , cea mai mare temperatură teoretică de până la 2600℃, deci este considerat a fi unul dintre cele mai promițătoare materiale de temperatură înaltă.
Date tehnice ale compozitului carbon/carbon |
| ||
Index | Unitate | Valoare |
|
Densitate în vrac | g/cm3 | 1,40~1,50 |
|
Conținut de carbon | % | ≥98,5~99,9 |
|
Frasin | PPM | ≤65 |
|
Conductivitate termică (1150℃) | W/mk | 10~30 |
|
Rezistență la tracțiune | Mpa | 90~130 |
|
Rezistența la încovoiere | Mpa | 100~150 |
|
Rezistența la compresiune | Mpa | 130~170 |
|
Rezistența la forfecare | Mpa | 50~60 |
|
Rezistența la forfecare interlaminară | Mpa | ≥13 |
|
Rezistivitatea electrică | Ω.mm2/m | 30~43 |
|
Coeficientul de dilatare termică | 106/K | 0,3~1,2 |
|
Temperatura de procesare | ℃ | ≥2400℃ |
|
Calitate militară, depunere completă în cuptor de depunere chimică în vapori, tricotat cu ac 3D prețesut din fibră de carbon Toray T700 importată |
| ||
Poate fi utilizat pe scară largă în mediul cu temperatură ridicată a diferitelor structuri, încălzitoare și vase. În comparație cu materialele de inginerie tradiționale, compozitul carbon carbon are următoarele avantaje:
1) Rezistență ridicată
2) Temperatură ridicată până la 2000 ℃
3) Rezistenta la socuri termice
4) Coeficient scăzut de dilatare termică
5) Capacitate termică mică
6) Rezistență excelentă la coroziune și rezistență la radiații
Aplicație:
1. Aerospațial. Datorită materialului compozit, are o bună stabilitate termică, rezistență specifică ridicată și rigiditate. Poate fi folosit pentru fabricarea frânelor aeronavelor, aripilor și fuselajului, antenei de satelit și a unei structuri de susținere, aripii și carcasei solare, carcasei de rachetă mare, carcasa motorului etc.
2. Industria auto.
3. Domeniul medical.
4. Termoizolare
5. Unitate de încălzire
6. Raze-izolare