[Descriere sumară] Presiunea atmosferică sinterizatăcarbură de siliciueste o carbură nemetalică combinată cu legături covalente de siliciu și carbon, iar duritatea sa este a doua după diamant și carbură de bor.Formula chimică este SiC.Cristale incolore, cu aspect albastru și negru atunci când sunt oxidate sau care conțin impurități.
Presiunea atmosferică sinterizatăcarbură de siliciueste o carbură nemetalică cu legături covalente de siliciu și carbon, iar duritatea sa este a doua după diamant și carbură de bor.Formula chimică este SiC.Cristale incolore, cu aspect albastru și negru atunci când sunt oxidate sau care conțin impurități.Deformarea luicarbură de siliciucu structură de diamant se numește în general șmirghel.Duritatea șmirghelului este apropiată de diamant, stabilitate termică bună, stabilă la soluția apoasă de hidroxi acid și acid sulfuric concentrat și instabilă la acidul amestecat sau acidul fosforic al acidului hidrogen concentrat și acidului azotic.Alcalii care se topesc într-o atmosferă goală se diferențiază.Se împarte în sinteticecarbură de siliciuși carbură de siliciu naturală.Carbura de siliciu naturală, cunoscută sub numele de carbonit, se găsește în principal în kimberlit și amfibolit vulcanic, dar cantitatea sa este mică și nu are valoare de excavare.
Sinterizat la presiune atmosferică industrialăcarbură de siliciueste un amestec de -SiC și -SiC și vine în două culori: negru și verde.Carbura de siliciu pură este incoloră, conținând impurități negre, verzi, albastre, galbene.Limite de cereale hexagonale și cubice, cristalul este placă, coloană compusă.Strălucire de sticlă, densitate 3,17-3,47G/CM3, duritate Morse 9,2, microscopul, de asemenea, la 30380 ~ 33320MPa punct de topire: atmosfera 2050 a început să se diferențieze, atmosfera de recuperare 2600 a început să se diferențieze.Coeficientul elastic este de 466, 480MPa.Rezistența la tracțiune este de 171,5 MPa.Rezistența la compresiune este de 1029 MPa.Coeficientul de dilatare liniară este (25~ 1000)5,010 ~ 6/, iar conductibilitatea termică (20) este 59w/(mk).Stabilitatea chimică, fierbere în HCI, H2SO4, HF nu se va eroda.
În funcție de diferitele utilizări, carbura de siliciu sinterizată la presiunea atmosferică este împărțită în abrazive, date refractare, deoxidant, carbură de siliciu electrică și așa mai departe.Conținutul de SiC al carburii de siliciu abrazive nu trebuie să fie mai mic de 98%.Materialele refractare cu carbură de siliciu sunt împărțite în: (1) carbură de siliciu neagră cu date refractare avansate, conținutul său de SiC este exact același cu șlefuirea carburii de siliciu.(2) Date refractare secundare carbură de siliciu neagră, conținut de SiC de peste 90%.(3) Conținutul de carbură de siliciu neagră și SiC în materiale refractare de calitate scăzută nu este mai mic de 83%.Conținutul de carbură de siliciu și SiC utilizat în dezoxidant este, în general, necesar să fie peste 90%.Cu toate acestea, izolația cuptorului de grafitizare industrială de carbon, conținutul de carbură de siliciu de mai mult de 45% din tratament poate fi, de asemenea, utilizat ca deoxidant pentru fabricarea oțelului.Carbura de siliciu pentru agent de dezoxidare are două tipuri de formă de pulbere și bloc de turnare.Carbura de siliciu neagră dezoxidant pulbere are, în general, o dimensiune a particulelor de 4~0,5 mm și 0,5~0,1 mm.Carbura de siliciu de utilitate electrică are două categorii principale.(1) Carbura de siliciu verde utilizată pentru elementele electrice de încălzire este în esență aceeași cu carbura de siliciu verde utilizată pentru măcinare.(2) Carbura de siliciu pentru descărcător are cerințe speciale de funcționare electrică, care este diferită de carbura de siliciu neagră pentru șlefuirea datelor refractare.
Utilizarea de carbură de siliciu sinterizată la presiunea atmosferică
Produsele din carbură de siliciu sinterizată la presiune atmosferică au funcții speciale, cum ar fi rezistența la temperaturi ridicate, rezistența la uzură, rezistența la căldură, rezistența la foc, rezistența la radiații, conductivitate electrică și termică excelentă etc. și au fost utilizate pe scară largă în diferite departamente ale economiei naționale.În China, carbura de siliciu verde este folosită în principal ca abraziv.Carbura de siliciu neagră este folosită la fabricarea pietrelor de șlefuit, care sunt adesea folosite pentru tăierea și șlefuirea materialelor cu rezistență scăzută la tracțiune, cum ar fi sticlă, ceramică, piatră, materiale refractare și, de asemenea, pentru șlefuirea pieselor din fontă și a materialelor metalice neferoase.Slefuirea din carbură de siliciu verde este folosită în principal pentru șlefuirea carburii cimentate, a aliajului de titan, a sticlei optice și, de asemenea, pentru șlefuirea căptușelii cilindrului și a sculelor din oțel de mare viteză.Abrazivii cubi din carbură de siliciu sunt utilizați numai pentru șlefuirea de ultra-precizie a rulmenților miniaturali.Rezistența la uzură a rotoarelor turbinei poate fi mult îmbunătățită prin aplicarea de pulbere SIC pe acestea prin galvanizare.Folosind presiunea mecanică pentru a împinge moara cubică SiC200 și micro-pulberea W28 pe peretele cilindrului motorului cu ardere internă, durata de viață a cilindrului poate fi mai mult decât dublată.
Ora postării: Oct-11-2023