Carbură de tantal (TaC)este un material ceramic de temperatură ultra-înaltă cu rezistență la temperaturi ridicate, densitate mare, compactitate ridicată; puritate ridicată, conținut de impurități <5PPM; și inerție chimică față de amoniac și hidrogen la temperaturi ridicate și stabilitate termică bună.
Așa-numitele ceramice de temperatură ultra-înaltă (UHTC) se referă de obicei la o clasă de materiale ceramice cu un punct de topire mai mare de 3000 ℃ și utilizate la temperaturi ridicate și medii corozive (cum ar fi mediile atomice de oxigen) peste 2000 ℃, cum ar fi ZrC, HfC, TaC, HfB2, ZrB2, HfN etc.
Carbură de tantalare un punct de topire de până la 3880℃, are duritate ridicată (duritate Mohs 9-10), conductivitate termică mare (22W·m-1·K-1), rezistență mare la încovoiere (340-400MPa) și coeficient mic de dilatare termică (6,6×10-6K-1) și prezintă o stabilitate termochimică excelentă și proprietăți fizice excelente. Are o bună compatibilitate chimică și compatibilitate mecanică cu grafit și compozite C/C. Prin urmare,Acoperiri TaCsunt utilizate pe scară largă în protecția termică aerospațială, creșterea unui singur cristal, electronica energetică și dispozitivele medicale.
Carbură de tantal (TaC)este membru al familiei ceramice pentru temperaturi ultra-înalte!
Pe măsură ce aeronavele moderne, cum ar fi vehiculele aerospațiale, rachetele și rachetele se dezvoltă către viteză mare, tracțiune mare și altitudine mare, cerințele pentru rezistența la temperaturi ridicate și rezistența la oxidare a materialelor lor de suprafață în condiții extreme devin din ce în ce mai mari. Când o aeronavă intră în atmosferă, se confruntă cu medii extreme, cum ar fi densitatea mare a fluxului de căldură, presiunea mare de stagnare și viteza mare de curățare a fluxului de aer, precum și ablația chimică cauzată de reacțiile cu oxigen, vapori de apă și dioxid de carbon. Când aeronava zboară din atmosferă și în atmosferă, aerul din jurul conului și aripilor sale va fi puternic comprimat și va produce o frecare mai mare cu suprafața aeronavei, determinând suprafața acesteia să fie încălzită de fluxul de aer. Pe lângă faptul că este încălzită aerodinamic în timpul zborului, suprafața aeronavei va fi afectată și de radiația solară, radiația mediului etc. în timpul zborului, ceea ce face ca temperatura de suprafață a aeronavei să continue să crească. Această modificare va afecta grav starea de serviciu a aeronavei.
Pudra de carbură de tantal este un membru al familiei ceramice rezistente la temperaturi ultra-înalte. Punctul său de topire ridicat și stabilitatea termodinamică excelentă fac ca TaC să fie utilizat pe scară largă în partea fierbinte a aeronavei, de exemplu, poate proteja stratul de suprafață al duzei motorului rachetei.
Ora postării: Aug-06-2024